FIRMA LEMAR JEST AUTOREM OPINII TECHNICZNYCH, PROJEKTÓW I EKSPERTYZ Z ZAKRESU:
- wzmacniania uwarstwionego podłoża geosyntetykami
- konstruowania ścian oporowych pionowych i pochyłych z gruntu zbrojonego geosyntetykami
- stateczności skarp oraz powierzchniowego zabezpieczania antyerozyjnego skarp
W poszczególnych latach wykonano:
- rok 2003 – 59 opracowań,
- rok 2004 – 41 opracowań,
- rok 2005 – 50 opracowań,
- rok 2006 – 91 opracowań,
- rok 2007 – 91 opracowań,
- rok 2008 – 124 opracowania,
- rok 2009 – 61 opracowań,
- rok 2010 (I półrocze) – 28 opracowań,
w tym m. in. niektóre opracowania zrealizowane i oddane do użytku::
- wzmocnienie podłoża pod fundamentami Pawilonu Handlowego w Sompolnie
/ kliknij – opracowanie /
- lądowisko helikopterów przy rezydencji Prezydenta RP w Wiśle
- zabezpieczenie powierzchniowe składowiska odpadów huty aluminium ZSNP w Ziar nad Hronom (Słowacja)
- wzmocnienie podłoża pod autostradą A4 na odc. Wielicka – Szarów
- wzmocnienie korpusu wysokich nasypów i zabezpieczenie powierzchniowe skarp wokół niecki składowiska odpadów w Suchym Lesie - dla m. Poznania
- wzmocnienie powierzchniowe i zabezpieczenie skarp nasypów wokół budynków mieszkalnych na terenie os. Olechów w Łodzi
- wzmocnienie podłoża pod posadzką hali produkcyjnej Ferroli Poland przy ul. Narutowicza w Sosnowcu
- wzmocnienie podłoża pod drogą dojazdową, parkingiem oraz posadzką w hali przy ul. Gen. Zaruskiego w Sosnowcu
- wzmocnienie podłoża pod drogami i parkingiem oraz zabezpieczenie skarpy na terenie stacji samochodowej IVECO przy ul. Lubelskiej w Olsztynie
- wzmocnienie podłoża pod chodnikami, aleją pieszo-jezdną i placykami edukacyjnymi w Parku Lotników Polskich w Krakowie
- wzmocnienie podłoża pod autostradą A2 na odc. Wartkowice – Emilia
- wzmocnienie podłoża pod przepustami drogowymi na autostradzie A2
- wzmocnienie podłoża pod przebudowywaną ul. Poznańską w Słupsku
- wzmocnienie podłoża pod posadzką w Hali G w Szczecinku
- wzmocnienie podłoża pod stadionem we Włocławku
- wzmocnienie podłoża pod obwodnicą drogową Wojnicza
- zabezpieczenie powierzchniowe skarp przy trasie Brasov – Cluj – Bors Motorway (Rumunia)
- wzmocnienie podłoża pod obwodnicą drogową Bukaresztu
- wzmocnienie podłoża pod autostradą A4 na odc. Krzywa – Wądroże Wielkie
- wzmocnienie podłoża oraz konstrukcji objazdu na drodze wojew. nr 473 na okres budowy wiaduktu w rejonie Świnic Warckich
- wzmocnienie podłoża pod drogą na prawobrzeżnym obwałowaniu rzeki Iny na odc. od Bolesławic do Modrzewia
- zabezpieczenie skarp i przejścia pieszego wokół Amfiteatru w Płocku
- wzmocnienie podłoża pod posadzkami hal produkcyjnych Zakładów Produkcji Szkła FLOAT w Sandomierzu
- wzmocnienie podłoża pod autostradą A1 na odc. Świerklany – Gorzyczki
- wzmocnienie podłoża pod drogą dojazdową do zbiornika retencyjnego w Pruszczu Gdańskim
- konstrukcja dróg leśnych na trasie Witoszyn – Lubieszów
- konstrukcja dna zbiornika w kopalni węgla brunatnego w Koninie
- wzmocnienie podłoża pod obwodnicą Ustronia
- wzmocnienie podłoża pod drogą ekspresową S7 na odc. Grójec – Białobrzegi
- wzmocnienie i zabezpieczenie powierzchniowe skarp w Parku Logistycznym ProLogis Poland Sp. z o.o. w Rawie Mazowieckiej
- wzmocnienie podłoża oraz zabezpieczenie skarp wykopu pod projektowaną ul. Obiegową w Olsztyne
- wzmocnienie podłoża pod obwodnicą drogową Brodnicy
- wzmocnienie podłoża obok pasa startowego na lotnisku Wrocław-Strachowice
- wzmocnienie podłoża pod drogą dojazdową do Zakładów Chemicznych w Policach
- wzmocnienie podłoża pod konstrukcją złoża biologicznego oraz nasypem wokół oczyszczalni ścieków w Skarszynie
- wzmocnienie i zabezpieczenie skarp drogi wojew. nr 702 w Zgierzu
- wzmocnienie podłoża pod drogami, placami składowymi i parkingiem w Centrum Logistycznym w Cedrowicach
- wzmocnienie podłoża pod fundamentami budynku mieszkalnego w Zajączkowie
- wzmocnienie podłoża pod płytą denną silosu popiołów w cementowni Lafarge Kujawy SA w Bielawach
